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胡浩中:金融IC卡引领支付“芯”体验

2012-12-24 16:57:54作者:编辑:
应用创新与整合,这是金融IC卡发展的一个生命线,是支付方式不断变革的一个助推器。应该这样讲,跨行业的应用的结合是金融IC卡未来发展的一个亮点和抓手。

2012年12月21日下午,主题为“科技与创新,推动支付业发展”的主题论坛在北京国宾酒店举行,本次论坛是第十三届中国金融发展论坛的一部分,中国金融电子化公司副总经理陈立吾主持了此次论坛。

  为引导和规范我国金融移动支付业的发展,实现资源共享和有效配置,近日中国人民银行正式发布中国金融移动支付系列技术标准,涵盖了应用基础,安全保障,设备支付应用,联网通用等标准,从产品形态,业务模式,联网通用,安全保障等方面明确了系统化的技术要求。

  为此,本届论坛特别邀请支付业内监管机构、服务组织和相关IT企业领导出席,就支付行业发展趋势发表了主题演讲。

  中国银行总行个人金融总部总经理胡浩中发表了主题演讲,以下为演讲实录。

中国银行总行个人金融总部总经理胡浩中3.jpg

  
  胡浩中:下面我代表中行跟大家做一个交流。从银行的角度来讲,我觉得金融IC卡现在已经成为规模化、客户化,特别是在金融个人支付领域中已经开始充分发挥出作用了。从银行的角度来讲,我觉得今天论坛的形式是非常好的,因为它有我们金融机构,也有我们客户端的应用,第三方的平台、机构等等。从我们的角度,如何贯彻落实人民银行在金融IC卡历来战略规划的要求,能够推动金融创新,把它引入到千家万户,引入到社会大众的手上,改变体验,这是我们最大的命题。所以我们的题目就要叫“责无旁贷,抢抓机遇,借力金融IC卡引领支付“芯”体验。
  
  刚才听了大家的发言,我觉得从我们银行端来说,大家对这个问题的认识不是高度一致。今天金融IC卡的推广规模化,给我个人的一个感觉,实际上就是它的安全性,它的大容量,它的非接入的技术,还有跨行业的业务,是我们金融界特别关注的几个要素。这几个要素融合起来以后,实际上是对原来银行卡的一种颠覆,这种支付是一种革命,这种革命实际上带来的结果就是两方面,一个就是给客户的支付体验带来一种特例性的变化,第二就是它的支付方式发生叫“因你而变”,随时随地可以为你提供支付服务,这个对我们来说是最重要的。所以,在人民银行的统筹部署和大力推广下,金融IC卡的市场能够快速启动,在较短的时间实现良好的开局,因为它的业务模式已经具备了。
  
  下面我主要围绕这三个方面,一个就是芯片化的迁移是我们的历史使命,是企业的职责,是对广大持卡人负责,对金融支付产业负责,我们商业银行责无旁贷。刚才大家也都介绍了,金融IC卡的迁移,是因为银行卡的业务发展碰到一个很大的瓶颈,就是磁条卡的交易风险非常大,在座的可能一定会出现这种概率,你的卡在国内,或者国外某个地方刷过卡,或者线上,或者线下,可能你的卡号和信息就被透露,这种风险非常大。所以,截止2011年,国内通过统计,这个数字也是非常巨大,我们现在也是从全球范围领域看到卡欺诈的风险,2011年已经达到100亿美元,欧洲、亚太地区多个国家也率先完成卡片的迁移,特别是我们找了一个对象叫马来西亚,曾经是卡交易的一个重灾区,完成芯片卡的迁移以后,欺诈率降低80%以上。
  
  人民银行提出在未来的企业里面,特别是2012年完成受理的改造,2013年全国性的商业银行实现刷卡的明确的目标,我们觉得首先对大型国有商业银行来说,更大是一个责任和使命,尽快让持卡人能够通过一个新技术的应用,通过新的IC卡引入千家万户能够安心用卡,便利用卡的使命已经完成。这样也能够促进我国金融支付产业的升级,因为这个技术的应用,实际上带动了整个银行产业里面,银行卡产业的发展。这期间我们也是加大了宣传力度,按照央行的有关要求,特别是前期的一个主题,宣传活动的安排,中行也紧跟央行的步伐,和同业一道推行受理环境的改造,处理工作。在这个方面,我们的POS和ATM也按照计划基本完成改造,为后续的业务奠定了基础。
  
  应用创新与整合,我觉得这是金融IC卡发展的一个生命线,是支付方式不断变革的一个助推器。应该这样讲,跨行业的应用的结合是金融IC卡未来发展的一个亮点和抓手。金融IC卡的特点就是可以运算,大容量储存,这就为金融IC卡的发展提供了创新的空间。结合我们特点,有这么几个需要努力的方向。第一、民生类的金融IC卡,是国家保障民生,改善民生的一个载体,特别是对大型商业银行来讲,一个就是社保,第二是公交,第三在公共事业方面,是可以有所突破的。在金融社保领域,在人民银行和人社部的规划和指导下,中国银行业非常成功地在天津、重庆这些大城市、直辖市开始规模发卡。另外,我们觉得除了医保、社保以外是跟交通的融合,我们觉得更有利于客户的体验,因为交通的支付是一个快捷的支付,而且在日常生活当中支付的频率最高。目前来看,全世界各地在交通上面都有执行一些标准,包括国内也是。但是,金融IC卡的支付标准还是统一性,将来客户的规模性和客户体验的方便性来说,如果能够跟交通行业进行融合,我觉得就有非常大的意义。央行现在也在大力推进这项工作,我们也通过业务合作,包括公司化合作的模式在推动这项工作。也包括跟铁路支付,包括跟公共交通的一些支付,都能够采取用一个标准去覆盖。这是非常艰难,但是是一个方向,现在更多是一张载体有两个标准,我们能不能做到在一个卡片上,一个载体一个标准,一个空间,这样我觉得是未来真正意义上所谓金融IC卡走入千家万户,除了安全性以外,这个是我们大家一起共同发力,能够给客户带来体验的一个最佳的点。

  园区消费,社区消费,这些对减少现金发放,然后也对园区内的支付方式和它的身份认证,以及其他的供销的结合,是我们的一个发展方向,也是我们发展的一个空间。包括我们现在跟华为、富士康,都有合作关系,而且这种模式,实验下来大家都是觉得非常好,这样的话,可以一站式解决企业和员工的问题。

  可以把金融IC卡加载积分管理,电子优惠券等等,让现有的卡跟银行卡结合起来。因为现在银行很多的一些积分,包括很多的一些客户忠诚度的回报,由于载体本身不方便,目前来看更多是从后台。

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